W 2022 roku zaczynał sezon Pucharu Polski od 13. miejsca. Cztery lata później kończy 2026 jako najlepszy w Mistrzostwach Polski STOCK 150 i Pucharze Polski STOCK 190. Wojciech „Wojtas” Piechociński #67 – GAMK Gdańsk, MXWÓJCIK Szkoła Motocrossu, trener Marcin Wójcik. Poznajcie historię chłopaka, którego granicy prędkości wciąż jeszcze nie znamy.

Nie będziemy pisać, że Wojtek ma ogromny talent dlatego, że wygrał jeden wyścig.

Nie dlatego, że raz zrobił najlepsze okrążenie.

Nie dlatego, że stanął na najwyższym stopniu podium.

Najbardziej imponuje nam droga.

Bo Motoresults pozwala dziś cofnąć się o kilka lat i zobaczyć wszystko czarno na białym.

24 kwietnia 2022 roku. Mrągowo. Pierwsza runda Pucharu Polski, STOCK 125. Wojciech Piechociński, numer 67, GAMK Gdańsk. 13. miejsce w klasyfikacji rundy. W pierwszym wyścigu był piętnasty, w drugim czternasty. Wtedy startował na MRF-ie. MotoResults

Cztery lata później ten sam numer 67 stoi przy nazwisku zawodnika, który potrafi być najszybszy spośród całej stawki Pit Bike — nawet wtedy, kiedy jedzie motocyklem słabszej klasy.

I właśnie dlatego chcemy opowiedzieć tę historię od początku.

NIE URODZIŁ SIĘ MISTRZEM. ZOSTAŁ NIM PRZEZ PRACĘ

W sporcie motorowym bardzo łatwo przykleić młodemu zawodnikowi etykietkę: „talent”.

My wolimy patrzeć szerzej.

Talent jest ważny. Ale bez treningu, godzin na torze, przygotowania fizycznego, właściwej techniki, sprawnego motocykla, dobrych części, mechaniki i ludzi dookoła — sam talent nie dowozi wyników przez kilka sezonów z rzędu.

U Wojtka właśnie to robi największe wrażenie.

Każdy kolejny rok przynosił krok do przodu.

2022 – NAUKA

Pierwsze ogólnopolskie wyniki nie wskazywały jeszcze zawodnika, który kilka lat później będzie rozdawał karty.

Były miejsca poza podium, była nauka startów, tempa, wyścigowej koncentracji i radzenia sobie w dużej stawce.

I dobrze.

Bo dzięki temu dzisiaj można zobaczyć, jak ogromną drogę pokonał.

2023 – PIERWSZY POWAŻNY SYGNAŁ

Rok później sytuacja wygląda już zupełnie inaczej.

W sezonie Mistrzostw Polski Pit Bike Off-Road 2023 w klasie STOCK 125 Wojtek kończy klasyfikację generalną na 3. miejscu w Polsce. Przed nim znaleźli się Franciszek Pryfer i Maciej Cimoch. MotoResults

Czyli:

2022 – 13. miejsce podczas pierwszej rundy Pucharu Polski.

2023 – podium klasyfikacji Mistrzostw Polski.

Jeden rok.

I już wtedy można było zacząć zadawać pytanie:

jak wysoko ten chłopak może dojść?

2024 – WICEMISTRZ POLSKI I PIERWSZE POKAZANIE PAZURA NA 150

W sezonie 2024 Wojciech Piechociński zrobił kolejny krok.

Został Wicemistrzem Polski Pit Bike w klasie STOCK 125. Sukces młodego zawodnika GAMK Gdańsk został również oficjalnie zauważony w jego rodzinnej gminie Kolbudy. W lokalnym materiale zdjęcia podpisano jako pochodzące z profilu Facebook/Wojtek Piechociński. Nasz Pruszcz

Ale my zwróciliśmy uwagę na coś jeszcze.

Wojtek zaczynał już wtedy zaglądać do STOCK 150.

I nie chodziło o samo „spróbowanie mocniejszego motocykla”.

Podczas rundy Pucharu Polski w Głażewie w lipcu 2024 roku w kwalifikacjach STOCK 150 zrobił najlepszy czas – 1:13.335, wyprzedzając Mikołaja Hubnera, Szymona Pawlikowskiego, Oliwiera Strużynę i Macieja Cimocha. MotoResults

To był bardzo ważny znak.

Zawodnik wciąż walczący o tytuł na 125 zaczyna być najszybszy na 150.

2025 – JUŻ NIE PYTAMY, CZY JEST SZYBKI

W sezonie 2025 STOCK 150 stał się miejscem, w którym Wojtek zaczął regularnie pokazywać coś, co trudno przeoczyć.

Na otwarcie Mistrzostw Polski w Lidzbarku Warmińskim wygrywa klasę STOCK 150. Motovoyager

Potem przychodzi Gdańsk.

Domowy tor.

Podczas Mistrzostw Polski Wojtek robi najlepszy czas STOCK 150 – 59.568. Dzień wcześniej w Pucharze Polski również jest najszybszy w klasie – 59.049. MotoResults

Ale prawdziwa bomba przychodzi we wrześniu.

150-TKĄ SZYBCIEJ NIŻ 190-TKI

27 września 2025 roku, Wierzchucin Królewski.

Wojtek jedzie STOCK 150.

Najlepszy czas:

1:03.938.

Antoni Bąk w mocniejszej STOCK 190:

1:03.959.

Czyli Piechociński na 150 uzyskuje najlepsze okrążenie całych zawodów, szybsze nawet od najlepszego zawodnika STOCK 190. MotoResults

Dzień później sytuacja się powtarza.

W Mistrzostwach Polski Wojtek robi 1:05.098.

Najlepszy wynik Stock 190 wynosi 1:05.108.

Znów zawodnik na 150 jest najszybszy spośród całego zestawienia. MotoResults

To już nie jest przypadek.

To są setne części sekundy, technika, wyczucie motocykla, praca gazem, wybór linii i umiejętność utrzymania prędkości.

2026 – ROK, W KTÓRYM WOJTAS #67 WCHODZI NA INNY POZIOM

I dochodzimy do obecnego sezonu.

Tu zaczyna się najlepsza część tej historii.

Wojtek jedzie:

Mistrzostwa Polski – STOCK 150.

Jednocześnie:

Puchar Polski – STOCK 190.

Czyli zamiast zamknąć się w jednej klasie i pilnować bezpiecznie wyniku, idzie po doświadczenie również na mocniejszym motocyklu.

I co robi na pierwszej rundzie Pucharu Polski 190?

OD RAZU NAJSZYBSZY

Głażewo, kwiecień 2026.

W kwalifikacjach STOCK 190 Wojciech Piechociński robi:

1:09.635.

Antoni Bąk – 1:10.019.

Maciej Cimoch – 1:10.030.

Pierwszy poważny sprawdzian po wejściu na 190 i Wojtek jest najszybszy. MotoResults

GDAŃSK. DOMOWY TOR. DWA WYŚCIGI – DWA ZWYCIĘSTWA

21 czerwca 2026 roku Mistrzostwa Polski przyjeżdżają do Gdańska.

Wojtek wygrywa pierwszy wyścig.

Wygrywa drugi.

50 punktów. Komplet.

Kosma Sirocki zdobywa 42, Igor Gajewski 38. Całe podium STOCK 150 należy wtedy do zawodników GAMK Gdańsk. MotoResults

W kwalifikacjach Wojtek jedzie 58.420, będąc zdecydowanie najszybszym zawodnikiem STOCK 150. MotoResults

I właśnie takie weekendy pokazują, dlaczego zaplecze zawodnika jest tak ważne.

MXWÓJCIK SZKOŁA MOTOCROSSU – BO PRĘDKOŚĆ NIE BIERZE SIĘ Z INTERNETU

Wojtek od lat związany jest z naszym środowiskiem i trenuje przede wszystkim pod okiem Marcina Wójcika w MXWÓJCIK Szkole Motocrossu przy GAMK Gdańsk.

A Marcin nie uczy wyłącznie „jak odkręcić gaz”.

To były zawodnik motocrossu, wielokrotny medalista Mistrzostw Polski i były trener oraz koordynator Kadry Narodowej. MXWÓJCIK podaje, że przez lata pracował z zawodnikami na różnych poziomach sportowych, a Polski Związek Motorowy opisuje go jako klubowego trenera motocrossu, byłego szkoleniowca kadry i głównego trenera GAMK Gdańsk oraz szkoły MX Wójcik. Mxwojcik

W szkoleniu chodzi o cały pakiet:

technikę,

pozycję,

pracę ciałem,

hamowanie,

przyspieszanie,

linie przejazdu,

start,

kondycję,

koncentrację,

powtarzalność.

Bo jeden szybki przejazd może zrobić wielu.

Mistrz musi umieć pojechać szybko wtedy, kiedy naprawdę trzeba.

WIERZCHUCIN 2026 – WYŚCIG, KTÓRY POWINIEN ZOBACZYĆ KAŻDY MŁODY ZAWODNIK

W sierpniu Wojtek zrobił coś, co świetnie pokazuje jego charakter.

W Pucharze Polski STOCK 190 ruszał z dalszej pozycji. Według relacji PZM Antoni Bąk świetnie wystartował, ale Piechociński rozpoczął pogoń.

I dogonił.

I wyprzedzał.

I wygrał pierwszy wyścig.

W drugim ponownie musiał przebijać się przez stawkę. Całą rundę ukończył jako zwycięzca STOCK 190. MOTOSPORT.PZM.PL

A kwalifikacje?

1:23.727.

Najlepszy czas STOCK 190.

Mało tego.

To był najlepszy czas spośród wszystkich klas Pucharu Polski tego dnia. MotoResults

Dzień później Wojtek wraca na 150 i robi praktycznie to samo.

Wygrywa oba biegi Mistrzostw Polski STOCK 150.

50 punktów. MotoResults

Najlepsze okrążenie:

1:25.235.

I teraz uwaga.

Antoni Bąk na STOCK 190 – 1:25.813.

Wojtek na 150 był więc znów najszybszym zawodnikiem całej rundy Mistrzostw Polski, niezależnie od klasy. MotoResults

Takie dane mówią o zawodniku więcej niż tysiąc przymiotników.

I WRESZCIE FINAŁ 2026

Przed finałem można było liczyć punkty, kalkulować i pilnować przewagi.

Ale Wojtek zrobił to w najlepszy możliwy sposób.

Pojechał po swoje.

Końcowa klasyfikacja Motoresults Mistrzostw Polski STOCK 150 po finale w Zaborze pokazuje Wojciecha Piechocińskiego na 1. miejscu. W finałowej rundzie zgarnął bonus oraz wygrał oba wyścigi. W tabeli ma 257 punktów klasyfikacyjnych i 297 punktów brutto. Drugi Kosma Sirocki – 223. MotoResults

WOJCIECH PIECHOCIŃSKI – MISTRZ POLSKI STOCK 150 2026.

Ale to jeszcze nie wszystko.

W Pucharze Polski jechał przecież STOCK 190.

Klubowe zestawienie Motoresults po wszystkich sześciu rundach pokazuje przy numerze 67:

44 + 47 + 47 + 22 + 47 + 50 = 257 punktów.

W finale w Zaborze – pełne 50 punktów. MotoResults

I SEZON PUCHARU POLSKI STOCK 190 RÓWNIEŻ KOŃCZY NA SZCZYCIE.

Jednego roku.

Dwie klasy.

150 i 190.

Mistrzostwa Polski i Puchar Polski.

MXWÓJCIK TO NIE TYLKO TRENING. MOTOCYKL TEŻ MUSI BYĆ GOTOWY

Zawodnik może być przygotowany najlepiej na świecie, ale w sportach motorowych druga połowa sukcesu stoi na dwóch kołach.

Dlatego przy tej historii trzeba powiedzieć również o drugim filarze.

MXWÓJCIK SKLEP

To właśnie z zaplecza MXWÓJCIK Wojtek korzysta w kwestiach motocykli, części i wyposażenia potrzebnego do treningów oraz startów.

Na co dzień pracujemy z Pit Bike’ami YCF, MRF, KAYO i PITGANG, prowadzimy sprzedaż motocykli, części oraz akcesoriów i współpracujemy z zawodnikami oraz klubami. Mxwojcik

Nie chodzi tylko o sprzedanie części.

Chodzi o to, żeby wiedzieć:

co założyć,

dlaczego to założyć,

kiedy wymienić,

co sprawdzić przed zawodami,

i co zrobić, żeby motocykl wytrzymał wtedy, kiedy zawodnik najbardziej go potrzebuje.

SZKOŁA + SKLEP + SERWIS. JEDEN SYSTEM

Historia Wojtka idealnie pokazuje filozofię, którą od lat próbujemy realizować.

Nie chcemy tylko sprzedać dziecku Pit Bike’a.

Chcemy, żeby nauczyło się na nim jeździć.

Nie chcemy tylko sprzedać zawodnikowi części.

Chcemy wiedzieć, dlaczego jej potrzebuje.

Nie chcemy tylko naprawić motocykla.

Chcemy, żeby wrócił na tor przygotowany do następnego treningu.

Dlatego MXWÓJCIK to Szkoła Motocrossu, Sklep i Serwis w jednym miejscu.

Oficjalna strona firmy opisuje działalność dokładnie w tym modelu: sprzedaż motocykli i części, serwis Pit Bike i motocross oraz szkolenie dzieci, młodzieży i dorosłych. Mxwojcik

A najlepszą wizytówką takiego systemu są ludzie.

Zawodnicy.

WOJTAS #67 – I CO DALEJ?

Wojciech Piechociński jest rocznikiem 2010.

A więc ta historia dopiero się zaczyna.

W 2022 był trzynasty.

W 2023 stanął na podium sezonu Mistrzostw Polski.

W 2024 został Wicemistrzem Polski STOCK 125.

W kolejnych startach zaczął pokazywać prędkość na STOCK 150.

W 2025 potrafił 150-tką robić czasy szybsze niż najlepsi zawodnicy STOCK 190.

W 2026 wygrał Mistrzostwa Polski STOCK 150 i Puchar Polski STOCK 190. MotoResults

I dlatego zamiast pisać:

„Wojtek jest dobrym zawodnikiem”

napiszemy coś innego.

WOJTEK, MY JESZCZE NIE WIEMY, GDZIE JEST TWÓJ SUFIT.

I chyba właśnie to jest najbardziej ekscytujące.

Masz szybkość.

Masz charakter.

Masz wyniki.

Masz dopiero 16 lat.

A my mamy ogromną frajdę z tego, że możemy obserwować tę historię z bliska, pracować razem na treningach i dołożyć swoją małą cegiełkę do tego, co dzieje się z numerem #67.

Bo niezależnie od tego, gdzie zaprowadzi Cię motocross i Pit Bike, jedno już zrobiłeś:

sprawiłeś, że numer 67 w polskim Pit Bike przestał być tylko numerem startowym.